我們眼下的社會，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上有一定的技巧。在寫之前，可以先參考范文，
工程測量實習報告 1
一、實習內容
1、水準測量
依據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。
2、導線測量
通過測角和量距，求出各導線點的坐標。
3、碎步測量
依據把握點，測定碎步點的平面位置和高程。
4、繪圖。
二、實習步驟
1、水準測量
（1）水準測量原理
水準測量是利用水準儀供應的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后依據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行? 假如已知A點的高程HA，則B點的高程為：HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi-b。
（2）水準測量的外業施測
水準點：用水準測量方法測定高程的點。
當猜想高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得猜想水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
（3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應當大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應當大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
（4）水準測量的內業計算
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差。
2、導線測量
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，起算數據用單線標明。
（1）角度閉合差的計算與調整
計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數或轉折角數。由于觀測水平角不行避開地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：假如，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。假如≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均支配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n-2）×180。
（2）推算各邊的坐標方位角
依據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的坐標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的坐標方位角，填入表格。計算檢核：最終推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
（3）坐標增量的計算及其閉合差的調整
計算坐標增量。依據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的'邊長，計算各邊的坐標增量。計算坐標增量閉合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WKWD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/2000。假如WKWKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。假如WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
調整坐標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，支配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以i、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。
3、碎步測量
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相像的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后依據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對比實地描繪地形。
4、繪圖。
三、實習中引起的誤差緣由及解決方法
1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）儀器誤差（儀器本身所準備，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以把握，屬于可變動誤差來源）。
2、削減測量誤差的方法
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來削減誤差。
四、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的工程明顯能夠更好的體會所學到的學問。事實也的確是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是爭論地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，供應了最基本的空間位置信息。構建信息高速大路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獵取和更新基礎地理信息最牢靠，最精確的手段。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本力氣。首先，是生疏了儀器的用途，嫻熟了儀器的各種使用方法，把握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避開測量結果錯誤，限度的削減測量誤差的方法，除了生疏了儀器的使用和明白了誤差的來源和削減措施，還應把握一套科學的測量方法，在測量中要遵循確定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先把握后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，準時發覺錯誤，更可以提高測量的效率。
通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加嫻熟，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的力氣，同時也拓展了與同學的交際、合作的力氣。
同時在這場實習中讓我再次熟識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個馬虎，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培育了我們小組的分工協作的力氣，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的急躁，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的力氣，讓我在將來面對選擇時更有信念和士氣。
工程測量實習報告 2
一、實習目的：
本次地形測量實習的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯系起來，培養動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效(yǒuxiào)的方法，以及更好地掌握所有學習過的理論知識。
二、實習任務：
1、以5秒網中各點為點布設單一導線〔附合導線或閉合導線〕。要求導線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設標志〔木樁及鐵釘〕，畫觀測略圖；二是利用經緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內進行解算，求出各導線點的平面坐標及高程〔三角高程〕。
2、以四等水準要求測設水準網，高程系統采用1956不黃海高程系統。水準點起算為丹東市規劃設計院三等水準網點，校墻角III-3〔高程為13.430米〕
3、利用已布設的導線點進行圖根二次加密：布設單三角形交會、側方交會、前方交會、前方交會，各作出一個點并進行解算。
4、測繪山地地形圖，比例尺的1:500〔根據實習任務完成情況定〕
三、儀器設備：
1、水準測量：DS3水準儀、水準尺、尺墊。
2、經緯儀導線觀測：DJ6光學經緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區概況：
本次實習區域為校外實習基地，其地勢較為平坦，其中局部地區為耕地、廠礦、居民區、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的`測量工作帶來一定的困難。
五、技術要求
⒈水準測量：
⑴方法采用S3水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數。
⑵每測段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角
⑶考前須知：
①各測段采用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。
②前后尺讀中絲時，須調平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調焦。
③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應前尺變為下一站后尺，不得移動。
④在觀測中，假設確需設立間歇點，那么可選擇鞏固桅頂的兩個點，立尺〔不放尺墊〕觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意平安，要盡可能在里邊立尺，當到達點開始返測時前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。
⒉導線觀測：
⑴導線布設成閉合導線，導線邊數6到8條邊；邊長觀測采用全站儀、〔精度為一方向中誤差2秒〕及J6經緯儀〔一方向中誤差6秒〕，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。
⑵3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高〔精確到毫米〕。
⑶導線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0°00′假設干秒，第二測回為90°00′假設干秒。
⑷J6觀測時要求不用測回同一方向值較差小于25″，同一測回不同方向的2C互差小于35″，歸零差小于24″。
⒊經緯儀導線：
使用J6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過±25〞。附和導線方位角閉合差不超過±40″〔n是導線折角個數〕。導線相對閉合差小于。各導線邊通過全站儀觀測。
⒋圖的測繪：比例尺是1:500,根本等高距1米。采用經緯儀測圖。將經緯儀導線?
六、實習經過及心得體會
2022年10月6日至2022年10月16日我們進行了水準測量實習。
第一天分配到我們組的水準路線是從校墻角Ⅲ-3水準點到點V3、在剛剛領到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病后，長帶著我們開始了實習作業，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數，很簡單的一件事，但是當真正的實習作業開始后我發現，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數據報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，并且快而準地計算出“K+黑-紅〞,“高差中數〞,以次來檢驗每一站的各個數值是否超限，假設超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“Z〞字型路線進行測量。因為我是女生，組里的同學非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結了一些經驗：尺子一定要豎直立在尺墊上〔間歇點和以知點除外〕，不能前后左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數〞。
工程測量實習報告 3
一、 實習目的：
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（3）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（4）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
二、實習設備：
水準儀，光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，圖紙等。
三、實習任務與內容
任務：測繪一張圖幅200m*200m，比例為1：500的地形圖
內容：
1、水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2、導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
3、碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4、 繪圖。
四、實習步驟：
1、導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過7個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差， 應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1)踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
④導線邊長應大致相等。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2)測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用經緯儀測一測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3)量邊：點間距離已經給出，無需測量。
（3）導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯 算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1)準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2)角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等于理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示。
②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果 > ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果 ≤ ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中。
④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上 計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角推算其它各導線邊的坐標方位角。
計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使得實際計算所得的不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy。
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK WD
④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。
⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量。
2、水準測量：
（1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行? 如果已知A點的高程HA，則B點的高程為： HB=HA+hab， HA+a=HB+b， HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即 Hi=HA+a HB=Hi-b
（2）水準測量的外業施測：
1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值。若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差；最終結果見附表。
3、碎步測量：
（1）碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
（2）經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數；又讀上絲和下絲讀數，計算式間距；再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點。
4、繪圖，如上交圖紙所示
5、實習中引起的誤差原因及解決方法：
各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
（1）。儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
減少測量誤差的方法：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
五、實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
工程測量實訓報告 4
為期xx天的工程測量實習結束了。這次實習的內容是對工程測量知識的實習化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是具體的、生動的、全面的技術實習活動。
在實習開始的那天，由xxx老師給我們做了實習的動員。在動員會上，x老師強調了本次實習的重要性，并分析了xx校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的`儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
一、實習目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實習，做到理論與實習相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
二、實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們xxx學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息可靠，準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
工程測量實習報告 5
施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢，規劃要求應拆除原有建筑物(構筑物)全部拆除后，委托具有相應測繪資質的單位按《城市測量規范》(CJJ8-99)，使用黃海平面坐標和高程系統，依據《建設工程規劃許可證》及附件、附圖，進行的施工圖定位。
1.建筑物定位
是房屋建筑工程開工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是：城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的)，根據建筑規劃定位圖進行定位，最后在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為 全站儀 或 比較高級的經緯儀 。
2.基礎施工放線
建筑物定位樁設定后，由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員建筑與 建筑與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 主要是旁站監督、驗證)，最后放出所有建筑物軸線的定位樁(根據建筑物大小也可軸線間隔放線)，所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為 經緯儀 。
基礎定位放線完成后，由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線，進行基礎開挖。放線工具：經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。
注意：基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建筑物周圍的永久建筑物或固定物上，防止軸線定位樁破壞了，用來補救。
3.主體施工放線
基礎工程施工出正負零后，緊接著就是主體一層、二層。直至主體封頂的施工及放線工作，放線工具：經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線20xx年最新工程測量實習報告范文20xx年最新工程測量實習報告范文。用經緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。
二。截樁
截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建筑與 建筑與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
三。引樁
引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。
1)設置軸線控制樁 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。
2)設置龍門板 在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。
建筑與 建筑與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告
四。全站儀整平以及氣泡校正 正確調平儀器的方法：
(1)架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
(3)精平：使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好采用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，并且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然后，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中20xx年最新工程測量實習報告范文實習報告
(4)檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平；若有偏差，請重復步驟(3)。正常情況下重復1～2次就會好了。
五。井點降水
輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點吸水管位置。高程布置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：H1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低后的地下水位線的距離，一般取0.5~1.0m， i：水力坡度，環型井點降水一建筑與 建筑與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 般取1/10， l1：井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大于6m，則要降低井點系統頂面標高。
六。混凝土的澆筑
澆筑的一般要求
工程測量實訓報告 6
本次測量實訓已經結束了，回顧起來，真是充實而又忙碌，收獲頗豐。實踐出真知，我們在這次測量實訓中真正地把理論和知識運用到實踐當中，得到了比較系統和充分的鍛煉，同時也在這個團隊合作的過程中感悟和領會了很多。
本次實訓的主要內容有：
1、等高線地形圖的測繪；
2、水準儀的檢驗和校正；
3、三等水準測量；
4、導線測量；
5、地物地形圖的測繪；
6、放樣測量。
這十多天來的測量實訓內容不少，還是比較辛苦的。但是有付出才有收獲，我在測量理論和操作上得到了比較充分的鍛煉。紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行。通過實踐，我掌握了水準儀和電子全站儀的簡單應用，也加深了自己對書本上一些理論知識的理解，同時也幫助自己去更深入地思考一些測量方法、技巧和注意事項。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，我明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，大限度的減少測量誤差的方法。再次，進行測量工作時，為了達到測量的技術要求，務必要有嚴謹的態度和極強的責任心，自己在測量工作中也于這些方面得到了一些鍛煉。此外，實訓過程中，我們克服了高溫、勞累、蚊蟲叮咬等等種種困難，也鍛煉了我們的意志品質，這對于以后也是大有裨益的。
這次完整的測量工作也使我深刻領悟了測量中“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，后的成果等也使自己很有成就感，
我們的測量實訓是以小組為單位來進行的，就必然要求組員們注意合作，有團隊精神。這也是我的一大收獲。首先是要積極主動地承擔責任。惰性是人人都有的，只有克服惰性，積極主動地去承擔自己的責任，既各司其職又互幫互助，才能提高效率，更好地完成任務。第二是要守時。大家約好時間，就一定要準時，否則就有不尊重別人之嫌，而且也是缺乏團隊精神的表現。第三是要負責，自己的任務一定要踏實認真地完成好。四是同甘共苦，大家都冒著酷暑在測量，不能一個人躲去休息，一切苦與樂，都應該一起承擔。遇到出現一些問題和挫折的時候也不能互相指責推諉，而是應該從積極的角度去想解決問題的辦法，出現了錯誤要一起承擔責任。以上這些，都是從每天的測量工作中發現總結出來的，值得自己去反思總結。單靠一個人的努力或構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次測量實訓中，我們小組培養了分工協作的能力，增進了彼此之間的感情。相比起來，我們小組可能并不是高效的，但我們小組很重視讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。
實訓中我還深刻認識到：進行一項工作，做好充分的事先準備，把前期應做到的不折不扣地去完成好，是很有必要的。比如，我們在導線測量中對于左角右角的一些疑惑，我們在平面圖測繪事倉促地去找邊界。我將牢記這些教訓。正如古語所云，凡事預則立，不預則廢。
另外，通過這次測量實訓，我認識到，一個團隊要想有高效率就必須有有效的管理，僅僅靠大家的自覺是遠遠不夠的。比如任務的輕重、分配，避免遲到等，都是很有必要去反思總結的。
在這次測量工作中，我認為自己還是比較踏實肯干的，但仍舊有很多地方做得不好，留下了一些遺憾。比如沒有積極主動地承擔小組的工作，將過多的任務交由組長等。
至于對測量工作的建議，我想說一下幾個方面：
1、要做好充分的事前準備以免倉促上陣，浪費時間；
2、測量前每個同學都應該多看書，把理論搞扎實。這樣就不會出現一個人搞錯了而其他人也跟著出錯。
3、每個組都應該有自己的考勤制度。
4、各項工作要及時完成。比如只有通過一些成果整理，初步成圖，才能清楚自己的測量是否達到技術要求，還有什么要進一步做的。細節決定成敗，這句話一點也不錯，在測量工作中，一點失誤都可能引起后的失敗。所以方方面面、時時處處都要嚴謹認真。
工程測量實習報告 7
公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。
一、實習目的：
通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習，使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計 與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使 學習和實踐相結合。
二、實習時間：
xx年xx月xx日至xx年xx月xx日
三、實習地點
鄂東大道標段施工。
四、實習內容：
路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環 境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和 現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
五、工程概況：
路基施工是實現理想設計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。 (一)施工時應實現的基本要求：
1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文 件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。
2、根據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。
3、路基施工的各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，并服 從整個道路施工組織與計劃的統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產的方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作 規程，做好事故的預防工作，確保施工安全。 總之，為實現優質、經濟、快速、安全的要求，必須重視施工技術與組織管理。
路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。
1、路基處理：
路基處理該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量安全。回填時要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。 另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度。壓實是應注意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓 實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
2、瀝青混合料的拌制與運輸 。在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 （間歇式拌和機） 、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連 續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
3、鋪筑 。鋪筑工序如下：
（1）基層準備和放樣 面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結，減少水分浸入基層。
（2）攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
（3）碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后， 應趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。
4、接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于 壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
5、排水設施 排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。
六、實習總結：
通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生 產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，并且其需求也 越來越大，這對于從事道 路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作 為將要走出學校的我來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加 強實踐和設計能力， 這樣更有利于將來的發展， 使自己在此領域內也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事。
工程測量實習報告 8
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培育我們的思維和動手潛力、把握詳細工作程序和資料起著相當重要的作用，對將來投入到工程建立工作中，投入到將來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和推舉總結如下：
一、實習目的
1.嫻熟把握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用；
2.把握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法；
3.把握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
二、儀器及工具
1.導線測量每組領用經緯儀（帶腳架）一臺；
2.水準測量每組領用：DS3水準儀（帶腳架）1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本；
3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4.自備：鉛筆（3H或4H）、橡皮擦、直尺。
三、實習原理
利用經緯儀進展小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1：平面掌握測量方法的方法和原理；
2：四等水準測量的方法和原理；
3：視距測量的方法和原理；
四、實習詳細過程
平面掌握測量的根本過程：
①踏勘選點
現場選圖根點時應留意的事項：
1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方；
2.相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊；
3.導線點視野開闊、掌握面大、便于測繪四周地物和地貌特征點；
4.導線邊長應大致相等，避開過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
依據我校教工區的地外形況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿意以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。
在進展邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進展檢查：
1.照準部水準管軸應垂直于豎軸；
2.望遠鏡視準軸應垂直于橫軸；
3.橫軸應垂直于豎軸；
4.十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開頭了測量工作。
另外在進展測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然后逆時針打回A讀出數據。
依據公式，計算出指標差X。
五、實習過程的認知與感受
本次實習我們從2022年6月18日早開頭----6月27日晚完畢，6月18日早晨我們開了實習發動大會，教師具體的講解了本次實習的主要資料，包括圖根掌握測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。
并在九點種領取了儀器，下午2；30分我們開頭了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區四周進展踏勘選點，我們的選點處比擬平坦，但建筑物較多，花草樹木也比擬多，造成各點之間的相互通視狀況也不大抱負，給我門測量帶來了必需的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進展了選點。
開頭我們的選點不是很合理，之后在教師的明白下我們作出了最終的選點，選出5個掌握點，選點時留意所選點的通視效果，以及兩點間距離的掌握，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根掌握點。選點后對各圖跟掌握點進展了具體的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和把握了課堂上所學的理論學問，并嫻熟的把握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采納測回法，消退2C誤，以及橫軸誤差，剛開頭的角度的測量給我們帶來了必需的難度，由于儀器的使用不是很嫻熟，儀器又有寫破損，最終還是調換了儀器，才識的測量的結果真確。
在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進展即準時的記錄，之后又進展了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進展了5可掌握點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進展了四等水準測量，進展了水準儀的使用，進一步熟識四等水準測量的過程，簡潔表達為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進展了內業的計算工作，進展角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員相互協作做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/2000，假如不符和要求，則應分析緣由進展反工重測。
實習的其次步是進展碎部的測量，之后進展地形圖的測繪工作，首先是預備工作，預備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的掌握點根據1：500的比例落在圖紙上，并留意比例的安排和圖幅的合理安排，以便下一步的碎部點的繪制。
之后便開頭了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟識經緯儀的使用，采納視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數據記錄在記錄薄上，作為根本數據，之后對數據進展處理，并逐步的開頭展繪掌握點，依據掌握點的坐標將其展繪于方格內（一張200m×200m的圖紙是進展展點）。
在能夠觀測到待測碎部點的掌握點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進展觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的'距離報給繪圖員，由繪圖員依據1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上精確的繪出，如此進展直到全部碎部點測量直到全部碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采納支點線的方法進展測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于掌握點進展如前的觀測與展繪，展繪好后進展角度和邊長檢查。最終進展地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，精確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的學問，并做到精確熟識的使用經緯儀和水準儀。每一天手工后，回到寢室進展實習日志的書寫。記錄當天實習的資料和收獲！
最終便是進展實習報告冊撰寫。
六、實習心得
本次實習目的是嫻熟把握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及把握圖根掌握測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培育我們的實踐動手潛力，充分熬煉我們在測量工作中的各發面潛力的培育，培育嚴謹的學習態度以及對課堂上所學學問進展進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發覺了自己的許多缺乏。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業學問把握方面：
收獲主要是對儀器的使用有了進一步嫻熟把握和數據計算整理潛力的進一步提高，共性是通過實際操作，平面掌握測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比擬短的時間內完成對中整平，增加了自己的業務技能，這主要是由于在這次實習中通過對經緯儀的超多應用，嫻熟了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的嫻熟，比方在粗平過程中能比擬夠嫻熟地通過調整支架比擬快速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了許多，從而大大削減了對中整平儀器所需時間。
其次，在數據計算處理整理方面的潛力有所增長：
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要非常仔細留意，同時，也有許多方法和技巧也是能夠用來避開由于整理計算而消失結果的錯誤。
首先在數據記錄中要做到清楚、清晰，由于我們數據的整理是在一天的工作完成后進展的，由于數據量很大，假如記得不夠清楚往往找不到數據或者辨別不清晰記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最終整理時發覺誤差過大而耽擱工程進度。在計算數據時能夠通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的精確性，假如時間允許能夠先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。
本次實習進展了超多基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進展前后視距讀數時盡量要是前后視距根本相等，這樣才能使數據更精確，然后再向整個區域進展擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，共性是要留意建筑物四周植物的影響，進展每一天的工作前要有具體的打算，對各個點進展有規律的編號，并對每個人的工作進展明確分工，在實際測量時要有一個挨次，切忌隨便設站測量。數據記錄要清楚精確，每一天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清楚和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有親密協作，相互提示，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，通過本次實習我的出很多的閱歷教訓：
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力氣是遠遠不夠的，隊員之間需要親密的協作，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能勝利的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時必需要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是非常重要的。
對實習的推舉如下：
1、對院系的推舉：
在我們實習過程中，由于剛開頭儀器的破裂程度較為嚴峻，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質量，以保證我們的師弟師妹能夠友情個更好的實習條件。還有一點就是我們實習課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業生辯論，其他門課程考試也共性多，全都導致許多同學不能全身心的投入到實習過程中來，以至實習效果沒有到達預期的效果和目的，因此推舉院系能夠在下學期中能夠作好實習時間的和安排，不但能為我們的實習教師帶給更多的時間來給我們進展指導，
2、對教師的推舉
我們都很理解教師比擬忙，對我們得實習不能全身心的進展治理和指導，但是我們真心的期望教師能抽出更多的時間來指導我們的實習，只有這樣我們的實習才能進展順當，取得預期的效果，同學們在實習過程中才能真正的有所收獲，實現本次土木工程測量實習課程安排的實際好處！
大學生工程測量實習報告 9
實習時間：6月2日
實習地點：東校區操場實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。
所以由于i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。
實習任務：完成水準儀的常規檢核項目
實習過程：
1、選擇場地架儀器。
2、粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反復調整使圓水準氣泡居中。
3、瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。
4、精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。
5、讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄。
6、計算，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差。
工程測量學實習報告 10
一、實習目的：
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3、掌握鋼尺量距的一般方法；
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求：
1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；
2、掌握數據的計算和處理方法；
3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
4、掌握測設的基本方法。
三、實習任務；
1、控制點高程測量；
2、導線長度測量；
3、水平角度測量；
4、閉合導線內業計算；
5、測繪地形圖；
6、建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程序：
1、外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2、內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖：
（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4、施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五、實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法：
（1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2、角度測量的方法：
（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的。目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3、距離測量的方法：
（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
4、平板儀的使用：
（1）立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
（2）將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。
（3）整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。
（4）將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。
六、測量精度：
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內；
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七、計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八、體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。（1）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方、因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方、同時要注意并點非越多越好、相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。（2）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否、但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。（1）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方、因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方、同時要注意并點非越多越好、相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。（2）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否、但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
工程測量實習報告 11
一、實習性質、目的與要求
1、畢業實習性質
畢業實習是在校期間的最后一次理論聯系實際的、綜合的實踐，是對大學四年的專業知識的系統的回顧、應用和鞏固，是最能遇到問題也最能培養解決問題能力和提高自己的活動。
2、實習目的
（1）根據自己所學的知識，特別是本專業的理論知識和相關的課程
實踐，獨立地解決實習中的遇到的問題。做到理論聯系實際，發揮自己的特長，彌補自己的不足，盡最大可能提高自己，為將來的實際工作打好扎實基礎。
（2）畢業實習要為畢業論文做準備、打基礎。通過對自己在實習中
遇到問題的處理思路和方法的總結，讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候，自己就會拿出自己的論文思路，而且實習中遇到問題查閱資料的過程又會為后期做論文收集相關素。
（3）練習常用測量儀器的使用，達到速度和質量兼顧，鞏固測繪相
關軟件的使用。養成科學嚴謹的專業素質，培養團體協作的意識。
3、實習要求
實習中，所有組員都要勤動腦，多動手，積極參與到專業實習的各個環節中。達到快速操作，準確計算，規范作圖。
二、實習地點及地理概況
實習時間:20XX年3月1日—3月29日。
實習單位:泰和電力設備有限公司、泰安市地理信息中心。
泰安市位于山東省中部的泰山南麓，地理坐標在東經116°20′~117°59′，北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風氣候區，年平均氣溫13℃，年平均降水量697毫米。
泰和電力設備有限公司是泰開集團下屬的全資子公司，公司依托泰開強大的品牌優勢、設備制造能力，以及人才優勢，已成為國內最具實力提供高壓輸變成套設備的公司之一；同時，公司享有外貿進出口權和工程承包資質，擁有強大的超高壓交直流輸變電設備制造背景和交鑰匙工程承包能力，公司具備當今世界一流的工程管理技術，運用內部計算機網絡，并應用國際互聯網，廣泛采用CAD制圖技術和先進的綜合管理軟件。主要經營火電站、水電站、聯合循環電站輸變電站工程和相應配套設施，并提供專業化的國際貿易服務。
目前產品主要有五大類，分布于十幾個領域，有180多個品種，2000多種規格:
1、開關類:主要有全封閉組合電器、斷路器、隔離開關、負荷開關。
2、變壓器類:主要有變壓器、電抗器、互感器。
3、開關柜類:主要有開關柜、箱式變電站、環網柜。
4、自動化控制類:主要有電站自動控制裝置、SVC無功補償、電力電容器、高壓變頻器。
5、電線電纜類。
“TK”牌成套產品在國際國內市場享有很高的聲譽，產品先后出口蘇丹、越南、緬甸、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、尼日利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區。TKPE在確保設備高質量和可靠性的同時，建立和完善項目質量控制和內部管理體系，全面滿足顧客在安全、衛生、環保、項目風險控制等方面的要求。
三、實習內容及實習成果
1。觀測儀器設備及測量精度
沉降測量儀器:采用經計量標定的蘇光DSZ2自動安平水準儀及銦鋼水準標尺。沉降測量精度為二級，儀器讀數精確至0.01mm。
根據《建筑變形測量規范》JGJ8-2007的要求，沉降觀測環線閉合限差ω≤±1.0mm
（n為測站數）
2、測點布置和實施
為全面反映建筑物的變形特征并結合觀測建筑物的結構特點和地質情況，團風縣嘉晟·君臨天下住宅A棟工程共布置沉降觀測點16個。建筑物的平面布局和測點位置如附圖2（沉降觀測點布點示意圖）所示。
沉降觀測點的埋設方法為:沿該樓房的四周，距地面30-50厘米高處，用φ16mm的膨脹螺栓，微傾斜打入柱內100mm。外留50mm，作為沉降觀測標志。高程基準點設在該建筑物變形影響范圍以外的巖石上，共布置固定高程基準點三個，其基準點的位置見附圖2,沉降觀測時，由繞該樓房一圈的沉降觀測點構成小的水準閉合環線。在該樓中取一沉降觀測點，與基準點構成大的水準閉合環。觀測時先測小環，再測大環。資料分析時，先平差大環，再算各小環，為了在客觀上盡量減少觀測誤差的不確定性，觀測時自始自終遵循了“五定”原則，即沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位穩定；所用儀器、設備穩定；觀測人員穩定；觀測時的環境條件基本一致；觀測路線、鏡位、程序和方法基本固定。
3、內業電子草圖的勾繪
地貌方面:根據測區實地狀況應屬于平原地區，地勢比較平緩，所以可以不用繪制等高線，在少數地區地形相對起伏較大，繪制等高線，請參考實圖。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。本測區內面狀地物主要包括:各種房屋。本測區內線狀地物主要包括:大車道。本測區內獨立地物主要包括:路燈和個別樹木。
測區內除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。
每天外業作業完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。測區內其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。
大車道勾繪方法:先用Pline線將所有點相連，再將Pline線換成大車道
4、內業成圖具體過程
1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入X坐標的值，在第四格中輸入Y的值，選擇CSV格式進行保存，并將文件的擴展名改為DAT。
2、展點（高程點或點號）:在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
3.D網的結果；
4、三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網進行修改。
5、勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”，例如:輸入等高距2米，選擇“張力樣條擬合”。
6、等高線的修飾（包括修飾與高程注記）:在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。
7、加圖廓的方法:首先利用工程應用查詢圖框的長，寬；在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”，在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容，拾取圖的左下角坐標。完成內業地圖勾繪。
5、地形圖的分幅與編號
根據要求主測區共分兩幅圖，編號（名稱）為本部地形圖和北區地形圖，圖幅為1:500的地形圖。
成果圖略
四、實習心得及總結
通過這一次的測量實習我受益頗多。這次的畢業實習，讓我再一次的深刻理解了測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，要團體合作，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。這次測量地形實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個不可分割的`整體。充分認識到小組成員的合作很重要，另外實習小組的氣氛在很大程度上直接影響了實習的進度，而這些都是在測量實習之外所不能體會到的。就整個實習過程而言，此次外業實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的問題了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，鍛煉了實際的動手能力，讓書本上學到的理論知識和實際相結合，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。我不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立合作的工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校課堂上很少接觸、注意到的，但又是十分重要、十分基礎的知識，正所謂“經濟基礎決定了上層建筑”，對于我們來說，有了一定雄厚的知識基礎才可以決定上程建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準，這一馬克思辨證唯物主義真理！
失敗是成功之母！我很珍惜學校為我們安排即將畢業的最后一次實習，這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。最后，再一次感謝學校領導和學院領導給于我們這次畢業實習的機會，感謝帶我們實習的老師，這次的畢業實習將是我們踏出校園的最后一次實習，我倍感珍惜，同時也為我們即將踏入社會進入工作崗位奠定了一定的事業基礎。
工程測量實習報告 12
實習是我在校學習的最后一個實踐性環節，也是即將正式走向工作崗位前的一次實習，時間安排在最后一個學期。其目的是鞏固和擴大學生在校學習的理論知識，培養學生適用所學的基本理論、基本知識、基本技能，按照工程生產的實際要求和規定，獨立地、創造性地解決問題。
一、實習目的
1、將所學專業知識用于測量的某一生產領域，進一步驗證、鞏固和加深理解以前所學的專業知識。
2、了解測量的施測過程，初步掌握工程測量施工技能，了解工程測量施工的管理工作。
3、對工作現場的生產、技術、質量、安全等工作進行分析，發現問題，提出改進措施。
4、針對具體項目，運用所學知識，結合本次實習，提高專業綜合素質和解決實際問題的能力。
二、實習工具
激光測距儀，白板，白板筆，資料登記簿，草圖繪制簿，數碼相機，CASS5
三、實習注意事項
1、要與同事處理好關系，與周圍居民不要發生沖突，有情況要及時向領導匯報。
2、著裝，因季節原因要穿著合適的衣服，以防止曬傷凍傷，以及蚊蟲的叮咬。
3、危險的區域進行測量調查時，動時一定要注意四周的地形，以免發生不必要的意外傷害。
4、在下村子調查時，一定要與村委會領導互相配合，一爭取是工作的順利進行。
5、期間必須遵守實習單位有關紀律規定，按時上下班，不得遲到早退，一般不要請假，特殊情況須向實習單位或帶隊組長請假。
6、密制度。在實習期問，因實習需要，征得實習單位的同意，可查閱有關內部資料，應注意保密。
7、實習單位的一切規章制度和要求，注意安全、杜絕事故，嚴格遵守操作規程和技術安全規定。
8、隊組長和實習單位指導人員的領導，聽從指揮。尊重工地技術人員和工人師傅，愛護國家財產，愛護公共設施，損壞東西照價賠償。
四、實習內容
我這一次是在xxxx測繪責任有限公司實習，該公司參與的具體項目是對xxxx市xxxx鎮xxxx村進行房產調查下面簡單介紹一下我此次實習的基本情況。
xxxx市xxxx鎮xxxx村位于xxxx山東郊，整個前進村面積大約為1.54平方公里，村子中間被霍里大道橫貫，因為離xxxx市市中心距離較近，周邊無明顯突起地勢，較為平坦，xxxx村村內主要建筑物為工廠一座以及xxxx村村委會，其余建筑均為民房住宅，牲口棚子，廁所等。
本次調查，是基于近年來中央下發的《物權法》為基礎，xxxx省以xxxx市為試點，對xxxx市周圍部分農村的房屋進行房屋產權辦理，也就是辦理《房產證》。使得住戶的合法權益能夠得到充分的保證，房產調查的具體工作大致步驟如下：
首先，xxxx村村委會需要事先按照戶口本登記好每個戶頭的詳細資料：家庭住址，戶主資料，戶主親屬資料，房屋建造時間，房屋結構，房屋層數，以及戶口本復印件，戶主身份證復印件，如果戶口不在xxxx村，且在村外無房的住戶，需要開取異地無房證明，若原本是夫妻關系的，現已離婚，需要離婚證復印件兩份，若戶主有《土地使用證明》的，還需《土地使用證明》復印件一份。
其次，作為房屋調查工作人員的我們，需要在村里領導的指引下，進入各個小自然村進行挨家挨戶的調查，堅決不遺漏掉一個住戶，保障住戶的合法權益。一般每個調查小組成員3至4人，分別負責住戶資料登記，以便和村委會提供的資料進行核對，是否有不清楚和錯誤之處，一人負責房屋形狀草圖的繪制，方便與內業成圖，一人使用激光測距儀測量房屋周邊邊長，以便今后對房屋面積進行計算，一人用數碼相機拍攝下當前房屋的照片，以便對房屋層數，結構的檢核提供依據。
我們在進行房屋周邊邊長測量的時候會遇到很多不便，這時，根據馬鞍山市房產局下發的文件的規定進行測量，具體如下：
1、全部建筑面積的范圍。
2、計算一半建筑面積的范圍。
3、不計算建筑面積的范圍。
4、下列土地不計入用地面積。
在使用激光測距儀測量房屋周邊邊長的時候，采取三舍七入的原則進行讀數，也就是小數點第二位數字小于或等于3的舍去不要，如果大于或等于7，則前進一位的讀數方法。
接下來就是外業調查的最后一步，對現狀房屋用數碼相機進行拍照，先在白板上寫上房屋的流水編號，比如：編號07112-1，07112-2，其中07為前進村某小自然村公安編號，112是我們登記的該自然村第112戶，-1，-2表示該戶主擁有的第一處和第二處房屋，它們可以分別是住宅和廚房，住宅和住宅，住宅和倉庫，獨立廁所以及牲口棚子不算在其中。
若該住戶的兩處房屋最遠距離超過50米，只予以登記一處房屋在確認完畢的情況下進行拍照，照片當中要照到白板上的房屋編號，要盡可能的將房屋的所有信息（房屋層數，房屋結構）照出來。晚上回到宿舍，需要進行內業整理，要對白天拍攝的照片進行編號，相片號編完以后，要將白天測量的草圖通過CASS5、1成圖軟件繪制出來，這次的鍛煉讓我長進了不少。
五、實習心得
經過半年多的房屋測量工作實習，我已經熟練的掌握了房產測量的外業工作流程和內業做方法，對房產測量的過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。
由于房屋測量有別與其他的工作，我也能深刻認識到我不僅僅是在為自己，為公司工作，更是國家賦予我的一項重要任務，但也正是這個原因，雖然每天從事同重復單一的工作，也讓我感覺到自己的身上有一種使命感，所以一再提醒自己要細心，可能一絲馬虎都會給住戶帶來諸多的不便，此種不便可能是影響住戶終身的，因此，也鍛煉了我求真務實，一絲不茍的信念和態度。
與此同時，也從另一個方面讓我明白雙面膠團結就是力量這句俗，包含真理的話，一家住戶的調查，不單單是一個人的事情，一個人也完成不了調查工作，只有每個調查小組組員齊心協力，才能又快又好的進行工作，正所謂，集體的，不是個人的，總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
工程測量實訓報告 13
（一）實訓目的和要求
路線勘測實訓是土木工程專業（公路與城市道路專業方向）的一項重要教學環節，其目的是通過結合公路勘測生產任務的實踐，使學生初步掌握公路外業詳測的各項技術操作，為今后從事這方面工作打下基礎。實訓要求結合生產或在實訓基地模擬生產任務進行，并按公路測量隊的編制，每個同學必須完成公路測量隊各作業組的訓練，掌握各組的基本操作，同時還應了解勘測隊長工作職責和勘測隊的組織管理。
（二）實訓時間
20xx年9月9日——9月18日
（三）實訓地點
河北省保定市易縣河北農業大學校外實踐基地及其周邊
(四)實訓內容
1.道路勘測隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
2.地參加公路選線、測角、中樁、水平、橫斷面各組的工作，并掌握各作業組的基本操作。
3.路線布局的基本方法，公路路線線形的概念，進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法，能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設。
（五）實訓過程
我們組第一天的任務是水準測量，水準測量的內容包括基平和中平，中平主要進行中線水準測量，既根據已設置的水準基點測量線路上每個中樁的地面高程，基平的任務是要在公里沿線設置滿足測設與施工所需要的水準基點，并提供水準點高程；通過對中線進行水準測量測出中樁地面高低起伏情況，為縱斷面設計提供地面高程資料。基平測量我們組選擇的是兩臺水準儀同步施測單程觀測進行附合測量。我的任務主要是水準儀的調平和讀數，為了保證測量精度，我對測
量儀器經常進行檢查校正不讓錯誤帶到下一步，另外還要保證前后視距大致相等，長度80—100m左右，基平讀數應該精確到毫米。
基平測量的方法：
（1）將水準儀置與①測站，后視水準點BM1，讀得的讀數a1，前視轉點ZD1，讀得的讀數b1：將BM1讀數填入表的后視欄中，將ZD1的讀數計入表前視欄中。
（2）搬儀器到ZD1和，ZD2之間的②測站，后視轉點ZD1讀得讀數a2，前視轉點ZD2，讀得讀數b2，將ZD1讀數記入后視欄，將ZD2讀數計入前視欄中。
（3）將儀器搬至③測站，后視轉點ZD2，讀得讀數a3，前視轉點BM2，讀得讀數b3然后分別將讀數計入表中的前視欄和后視欄中。
（4）每個轉點上必須讀完兩次讀數后方可移動水準尺。
中平測量采取單程法，以相鄰兩個水準基點為一測段，從前一個水準點引測并對測段范圍所有路線中樁逐一測量其地面高程，后附合到下一水準基點。如果和基平符合，即可據以計算測段全部中樁地面高程；否則我們就重測，必要時我們還檢查誤差原因，并采取措施減少誤差產生。中平符合基平精度要求為1.5倍基平限差；中樁地面高程符合誤差不得超過±10cm.中平測量中應考慮轉點尺有傳遞高程關系，股災測量時先測前后轉點，后側其間中樁，對于轉點尺讀至毫米。中樁測量只做單程觀測，一測段觀測結束后先計算測段高差∑h中。他與基平所測測段兩端高差之差稱之為測段高差閉合差，不得大于中平限差；否則重測。中樁地面高程誤差不得超過±15cm。
當中線測量完畢以后，就進行橫斷面測量。橫斷面測量是測定出一定寬度范圍內每個中樁垂直于路線方向的地面起伏狀況。測量時路線的方向和沿線的中樁均已測定，就可以逐樁依次進行路線橫斷面測量。橫斷面測量的任務就是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況，并繪制橫斷面圖，為路基設計（包括布置路基橫斷面，擋土墻護坡等）計算路基土石方數量及其施工放樣提供可靠的依據。
我們組接下來的任務是選線，選線是公路定線的第一步，也是整個道路勘測外業的中心，其主要任務是：確定公路中線位置，即進行線路查看并進一步確定路線布局方案，清除道路中線附近的測設障礙物。其主要工作是確定路線交點及
轉點并釘樁。要求交點之間必須通視。交點之間的連線為導線，導線長度的確定必須充分考慮技術標準關于直線長度的規定。
第六天是測角，今天這個任務是在臨時加入的，因為當地一位村民了解到我們是去當地進行道路勘測實訓時，希望我們能給他們設計一條路，起點是他們家門口，終點是清西陵旅游公路的交叉口，全長五百多米，由于選線組之前一天已經選好線了。我們導線測角組主要任務為測角和量距，用到的主要測角儀器是全站儀。當天的任務量可以說非常的重，并且還遇到了很多困難，比如全站儀屏幕老是無緣無故卡死，任憑上下旋轉鏡頭都沒有反應，為此耽誤了不少時間，中午吃飯的時間我們都沒有回基地而是在附近買了燒餅和礦泉水簡單吃了一點就開始接著工作了，大家都憋著一股勁想又快又好的完成任務，太陽快落山的時候我們終于測完了所有8個交點，晚上我們把數據交給下一組的時候，出現了問題，我們測的數據和另外一個組測的出入很大，中樁組沒法進行下一步工作，我們后來又反復核查我們的數據確實是我們的失誤，分析原因很有可能是我們立花桿的時候沒有立在釘的正上方。第二天早上一大早我們組就出發重新開始前一天的工作，這次誰也不敢馬虎了，兩個多小時我們就完成了任務，核對數據都在誤差范圍之內，大家總算長吁了一口氣。
后一天的任務是中樁，需要精確的計算和選定交點位置、曲線半徑、緩和曲線長度以及導線測角組所測得的路線轉角，進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。量距時一般采用皮卷尺或繩尺進行，公路等級要求較高時，好采用鋼尺或光電測距儀、全站儀等進行。量距累計的導線邊邊長與光電測距儀、全站儀測得的邊長的校差不應超過邊長的1/200，否則應返工。
中樁釘設與中線丈量同時進行。需要釘設的中樁包括起終點樁、公里樁、百米樁、平曲線主點樁、橋梁隧道中軸線控制樁以及地形地物加樁等。直線路段上的樁距一般為20米，在平坦地段應不超過50米，位于曲線上的中樁間距一般為20米，但當平曲線半徑為30-60米、緩和曲線長為30-50米時，樁距不應大于10米；當平曲線半徑及緩和曲線長小于30米或用回頭曲線時，樁距不應大于5米。曲線測設時應先測設曲線控制樁再設其它樁，通常采用切線支距法和偏角法兩種方法。所有中樁應寫明樁號、轉點及曲線樁還應寫樁名，并按每公里在背面編號。中樁的書寫常用紅油漆或油筆。這可是所有工作中繁瑣的一項了，
需要我們不停地調整站的位置直至終確定點的位置，我們一上午就做了兩個點，中午我們都放棄了回食堂吃飯，就在路邊簡單吃點燒餅就接著工作了。一直到下午五點多我們才把工作忙完，當然看著路上我們親自測定的樁點和標上的樁號不禁心頭涌上一股成就感。
（六）心得體會
十天緊張而有難忘的道路勘測實訓生活在依依不舍中結束了。通過本次實訓，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，掌握了水準儀、經緯儀，全站儀的基本操作，深刻領會的道路選線的步驟和技巧，著重培養了獨立工作和團隊合作的能力，這種團隊合作不但是組內成員還有組與組之間的合作。進一步熟練了測量儀器的操作技能，培養了我們的計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了少許經驗，使我學到了豐富的實踐知識。另外實訓要完整的做完，單靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。這次道路勘測實訓培養了我們小組的分工協作的能力，增進了小組成員之間的感情。我們完成這次實訓的原則也是讓每個組員都學會數據處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進行單獨操作，并讓比較熟練的同學對他們進行指導。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。有了團結的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學到了以前不是很清楚的東西，比如數據的處理等疑問都在實訓中得到了答案。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。就像上面提到的側水平角的時候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，稍微偏離一點就會步步出錯，放偏了一點導致每個角大了4’，距離就偏了1.8厘米。
總之這次道路勘測實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量和道路勘測設計知識有了綜合應用的機會。我相信這一定會為我以后的學習和工作打下堅實的基礎！
大學生工程測量實習報告 14
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在這個寒假，我得到了一次了為期一個月的建筑工地測量實習的機會。
學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。
在實習了幾天之后，我漸漸習慣了早上5點起床。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了！早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當其它專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人；全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定；避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排，周末的時候檢查數據，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個理論者的高度，去做生產實踐。野外實習采取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢，能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域，可以節省時間并減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。
再來說說這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
總之，這次為期一個月的建筑工地測量實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程測量有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到土木工程測量是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。
請允許我在實習報告的最后向技術員老師們表示最真誠的謝意。
一、前言
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
二、實習目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。同時，熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
三、實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們XX學校，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂，同時也讓我感嘆良多。
首先，測量學是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
其次，通過這次實習，熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。
測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。
工程測量實習報告 15
實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更堅實。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我會更努力去奮斗。
實習的經驗及收獲
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習二個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生工程測量實習報告 16
一。前言
20xx年12月19日至12月30日，學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份，以x大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環節，它讓我們鞏固了學習的內容，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統一的同時，也為大學畢業后的工作打下了良好基礎。經過兩周的實習，我們順利地完成了實習任務。
二。實習內容
12月19日，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后，領了本次實習工作中的全部儀器。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪，在了解了第一個實習任務后，我們立馬行動起來。
2.1控制測量
2.1.1踩點選點
在開展正式測量工作之前，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖，我大致了解了測區范圍，在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區的外圍，逆時針走了一圈后，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經驗，我們組的點位沒有選好，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網大致示意圖如下：
控制區面積約為62500m2
其中有兩個已知控制點
一個公共控制點
地形圖規格為50 x 50 cm
比例尺為1:500
2.1.2水準測量
根據事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標，所以我們組先開展了水準測量的工作。
使用到的儀器：水準儀，水準尺；測量方法：水準測量；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點：A014，終點：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測量目的：測量出各控制點的高程。
因為之前做好了預習工作，所以在開始自由測量后，我們迅速進入了工作狀態，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務，依照實習要求，輪流負責立尺，儀器設置，讀數，記錄和計算。
測量的大致步驟為：
1、在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器；
2、由立尺的人員在后視點立尺，讀數的人員瞄準后讀數；
3、記錄，翻轉尺面，重復步驟2；
4、在前視點，重復步驟2、3；
5，計算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。
測量第一個任務過程比較順利，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多，影響了讀數的速度。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內，水準測量的工作順利結束。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊，因為第二天早上全站儀的誤差過大，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）。
使用到的儀器：經緯儀，鐵釬，花桿；測量方法：測回法；路線：閉合（A014）；Σβ測=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；測量目的：測量閉合路線各內角角值。
進度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態之中，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的`教訓，我在測量前做足了準備工作，將測回發的步驟熟記于心：
1、在測站上安置好儀器，包括對中整平；
2、盤左位置，精確瞄準左方目標A，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；
3、松開水平制動，順時針轉動儀器，精確瞄準右方目標B，讀數；
4、盤右位置，瞄準右方目標B，讀數，松開水平制動，逆時針旋轉儀器，瞄準左方目標A，讀數；
5、驗核計算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在該項任務上，我們組出現了一點失誤，具體為，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度，著實讓我們士氣低下，還好不久之后就發現了錯誤，驗算后也在誤差范圍之內，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是，A014這個已知控制點太熱門，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低。
2.2碎部測量
2.2.1控制點坐標測量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標，因為在第一次使用時，事先復習不到位，所以效率比較低，并且最后出現了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花桿，鐵釬，棱鏡；測量方法：極坐標發；路線：閉合（A014）；相對中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測量目的：測量出各控制點的坐標，以供展點。
全站儀的大致使用步驟為：
1、在控制點上安置儀器，包括對中整平，量取并記錄儀器高；
2、設置儀器，輸入測站點坐標，后視點坐標，瞄準后視點定向；
3、將棱鏡立在后視點，量取并記錄棱鏡高；
4、對準棱鏡，測量，記錄數據；
5、換下一站，重做步驟1~4；
6、結果檢核，計算相對中誤差。
第一次測量是，結果與已經坐標X數據相差3m之多，使得我們一個早上的工作化為浮云，經過回憶思考，總結出出錯的原因：后視點的定向不準，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部，導致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍。
第四天一早，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數據，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖。這是一項重復工作多，考驗耐心和組員間的配合的工作，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量。
使用到的儀器：經緯儀，量衣尺，水準尺；測量方法：極坐標法；測量目的：測繪地形圖；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點、指揮。
主要步驟：
一、安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；
二、定向，瞄準另一個控制點，配置水平度盤為0°00′00″；
三、跑尺，依次將尺子立于地物、地貌特征點上；
四、觀測，依次瞄準立尺，讀取：水平角β、視距KL、中絲讀數v、豎盤讀數L；
五、記錄，依次記錄以上數據；
六、計算，計算平距D=KLcos2α，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；
七、刺點，利用量角器，兩腳規，根據D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上，并在點旁邊標注高程，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。
測量的一開始，我們組內配合不夠效率，集中表現為立尺讀數的速度不夠快，我刺點也刺錯位置。但在磨合協調后，效率漸漸的有了提高，整個步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度。
到了12月26號，四個組之間的進度基本持平，就剩商學院旁邊的綠地部分沒? 于是我們用26號下午把控制點找了出?
在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時5天。
2.3施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結束了測繪工作，我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多。
設計圖：
放樣參數：
規格：20m x 30m
放樣方法：通過已經測量控制點放樣
使用器材：經緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁
測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來
距離中誤差K=1/6667<1/20xx，合格
大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角，再根據控制點和一個已知方向，求出水平角；2.用經緯儀測設出角度，用鋼尺和木樁測設出距離；3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差。
這個測設任務在檢核的時候，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米，不過當時因為知道理論值，所以很快找出了問題所在。
2.3.2圓曲線測設
圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。
設計圖：
放樣參數：
偏角α=60°
設計半徑R=20m
曲線長L=20.994m
切線長T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步驟：將經緯儀安置在交點處，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長T，可以定出ZY和YZ點，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。
該項任務之中沒出差錯，順利完成。
2.3.3高程測設
測量結束的倒數第二天，我們進行的是高程測設和土方量計算。
設計圖：
設計參數：
已知高程點A014，H=77.380m
后視讀數a=1.472m
測設高差+0.7m
設計高程H設=78.080
應讀前視b=0.772m
大致步驟：
1、在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a；
2、計算立尺立于H設=上時的應讀前視讀數b；
3、實地操作，將尺立于B點上的豎直面，在讀數人的指揮下，上下移動立尺，知道尺子上讀數為b為止，此時沿尺底用鉛筆劃線，即為H設。
在檢核時，我們組的數據誤差過大，因為每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線，導致不好量距檢核。
2.3.4土方計算
因為場地不夠，我們只能在紙上聯系土方量的計算。
大致步驟：
1、計算設計標高，計算出各格的平均高程，再求出算數平均值，即為設計標高；
2、計算施工高度，施工高度=地面高程-設計標高；
3、繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線；
4、計算各格土方，V=hxS；5.檢核，填方量與挖方量之差<500m3。
具體見表格。
2.4儀器考核
實習最后一天的內容是儀器考核，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考，所以不免有些緊張，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釬，浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內完成了考核。
至此，實習就算正式結束。
三。心得體會
每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑，背著器材，到處跑。現在化身為這道風景線，百感交集。
測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力，還需要很強的實踐能力，可以說是理論結合實踐的體現。
除去專業技能的鍛煉和提高不說，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調整一下實習時間，讓考試和實習交錯開來。
其次，我更加明白了無論是現在的學習還是以后的工作工程中，細心的重要性。因為粗心而犯的錯，小則只用涂掉重寫，大則返工重做。正所謂“態度決定一切。”
無論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中，重復工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯，一出場又容易心煩這樣的惡性循環。而與組員之間的交流也需要耐心，因為不能理解對方的真正想法而出現矛盾的情況也時有發生。
雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。
工程測量學課程設計實習報告 17
一、前言
在20__至20__學年第二學期末，自20__年_月_日起，我們進行了為期5天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次實習安排在了暑假，天氣炎熱，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班33名同學分組合作。
在實習的第一天，由__老師給我們做了實習的動員。在動員會上，_老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于__地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習。同時，_老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始，我們就正式開始了室外的測量工作。
二、實習內容
本次實習內容包括四等水準測量。縱斷面水準測量以及場地抄平測量。
1.四等水準測量
首先進行的是業外測量，在實習場地的周圍選取大于1000米，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平，在兩點分別豎起兩把水準尺，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序，讀出黑面尺的上、中、下絲以及紅面尺的中絲讀數，并記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束后，我們又進行業內計算工作，業內計算的工作量是非常大。規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差，黑紅面讀數差，黑紅面高差之差，高差閉合差，并保證各項限差符合國家四等水準測量的規范。
H視線高程=H已知高程+H視尺讀數。
2.縱斷面水準測量
首先擬定施測路線。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點，記為BM1，選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線，每隔10米處標記莊點，再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺，施測1~2站后應輪換工種。施測第一站，以已知高程點BM1作后視，在其上立尺，在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點，作為前視點，將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置，將高程引至0+000點。儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的后視尺，第一站的后視尺移到莊點0+030上，變為第二站的前視尺，觀測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010，0+020莊點并記錄讀數。按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。
業外測量結束后，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000。縱向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度，設計高程，管底高程以及埋至深度后，我們將各個高程用曲線連接，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖，并在土下方注明所有數據。
坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離。
設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離。
埋至深度=地面高程-管底高程。
3.場地抄平測量
在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角，在0行選30米，在0列選40米，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份)，若是則為直角。把每邊的橫縱點連接，形成36個點，其中4個角點，16個邊點，16個中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀，在每一點處豎尺，觀測并記錄黑尺的中絲讀數，并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程、填挖高度、以及填挖用量。
H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N(N為方格總數)
H填挖高度=H頂點高程-H設計高程
V角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)
V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)
V中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)
S=方格的面積
三、體會與總結
在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1.由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
2.在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
3.業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。
由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
工程測量實習報告 18
教學實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，既是鞏固和深化所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴謹的科學態度以及工作作風的重要手段。測量實習是加強學生對測量儀器操作使用的必要過程。通過建筑物的測設，可增強學生測繪和測設地面點位的概念。提高起應用地形圖的能力，為今后解決實際工程中遇到的有關測量問題打下基礎。
一、實習目的
1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3、掌握鋼尺量距的一般方法；
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；
5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求
1、掌握水準儀、經緯儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；
2、掌握數據的計算和處理方法；
3、掌握地形圖測繪的基本方法；
4、掌握測設的基本方法。
三、實習任務；
1、控制點高程測量；
2、導線長度測量；
3、水平角度測量；
4、閉合導線內業計算；
5、測繪地形圖；
6、建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程序
1、外業測量
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2、內業計算
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形
（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
五、實驗原理
水準儀
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。設水準測量是由a向b進行的，則a點為后視點，a點尺上的讀數a稱為后視讀數；b點為前視點，b點尺上的讀數b稱為前視讀數。因此，高差等于后視讀數減去前視讀數。測得a、b兩點間高差hab后，如果已知a點的高程ha，則b點的高程hb為經緯儀
1、水平角：地面上任意兩直線間的水平角度為通過該兩條直線所作鉛垂面間的兩面角；
2、水平角觀測必須具備的條件：
⑴儀器必須有一個能水平放置的度盤，讀盤上有順時針方向的刻度（0—360。），讀盤中心應該能夠放在b點的鉛垂線上；
⑵儀器必須具備能夠瞄準遠方的望遠鏡；
⑶望遠鏡既可在水平面內轉動，也可在鉛垂面內旋轉，這樣就可以瞄準高低不同的目標；
3、水平角觀測原理：β=b—a，
六、實驗儀器：
水準儀 經緯儀 全站儀 水準尺 鋼尺 皮尺 三腳架 紀錄板
七、實驗步驟
（1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2、角度測量的方法
（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3、距離測量的方法
（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
八、測量精度
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
工程測量實習報告 19
實訓任務：
（1）圖根控制測量（包括選點、埋石、觀測和計算）；
(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓要求：
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法；
2、 掌握圖根導線測量、三、四等水準測量的觀測方法和計算方法；
3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓項目：此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與制圖。學校總共被分為8個測區，本小組負責第五區的測量與制圖。
測區的情況：本小組此次負責測量和制圖的是第五區，該區域內地形和建筑物的布局比較簡單，其基本狀況如下：
建筑物：A樓教學樓；B樓教學樓；C樓教學樓
廣場：樹人廣場池：月亮灣；A樓后面的池
其他：文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長廊；計算機中心前的弧形道路。
作業方法：圖根控制測量我們了解可測圖范圍、控制點的分布，在此基礎上在小組的測圖范圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時，根據測區高級控制點的分布情況，布置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。
（一）圖根導線測量的外業工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區進行踏勘，了解測區地形條件和地物分布情況，根據測區范圍及測圖要求確定布網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人，相互通視后方可確定點位。
選點時按照指導書，注意了以下幾點：
①、 相鄰點間通視好，地勢較平坦，便于測角和量邊；
②、 點位應選在土地堅實，便于保存標志和安置儀器處；
③、 視野開闊，便于進行地形、地物的碎部測量；
④、 相鄰導線邊的長度應大致相等；
⑤、 控制點應有足夠的密度，分布較均勻，便于控制整個測區；
⑥、 我們組間的控制點應合理分布，避免互相遮擋視線。
點位選定之后，應立即用油漆畫“十”字做好標記，并用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號，以便于測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號，選點完成后，需要繪制本測區內永久性測量標志的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導線出現無法附合，我們組就布設支導線。支導線不多于4條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向，采用DJ6光學經緯儀觀測1測回，其它站水平角應分別測左、右角各1測回，其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過±40″。
（1） 導線轉折角測量
導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角，閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm，水平角上、下半測回角值之差應不超過40″，否則，應予以重新測量。
（2） 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量采用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量，其相對誤差應不超過1/3 000，特殊困難地區應不超過1/1 000，高差較大地方需要進行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進行定線，故可以和水平角測量同時進行，即可以用經緯儀一邊進行水平角測量，一邊為鋼尺量距進行定線。
（3） 連測
為了使導線定位及獲得已知坐標需要將導線點同高級控制點進行連測。可用經緯儀按測回法觀測連接角，用鋼尺（光電測距儀或全站儀）測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般采用普通水準測量的方法測得，山區或丘陵地區可采用三角高程測量方法。根據高級水準點，沿各圖根控制點進行水準測量，形成閉合或附合水準路線。
水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測，注意前后視距應盡量相等，可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度應不超過100 m，各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。
（二）圖根導線測量的內業計算
在進行內業計算之前，應全面檢查導線測量的外業記錄，有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差和要求，發現問題應返工重新測量。
計算時，角度值取至秒，高差、高程、改正數、長度、坐標值取至毫米。
工程測量實習報告 20
一、實習目的：
1、掌握導線測量外業觀測方法；
2、掌握導線測量的計算方法；
二、實習計劃：
1、儀器配置：每小組配備全站儀一臺、棱鏡兩個、記錄表格若干
2、實習時間；兩學時
三、實習內容及要求：
1、每人完成一個測站的導線測量，并完成記錄計算
2、每人完成一條導線的計算；
3、測一條閉合路線并量出各邊距離長度，熟練的觀測以及快速計算出2c值、方位角、閉合差看其是否超限，算出改正數和坐標增量最終求出坐標。
四、實習步驟：
1、導線布設為閉合導線
2、導線測量外業工作；導線測量的外業工作包括踏勘選點、建立標志、量邊和測角。
（1）、踏勘選點及建立標志；根據已有的數據（點的坐標與高程）規劃好導線的布設線路。點位應選在土質堅硬并便于保存之處。
（2）、導線邊長測量：導線邊長用全站儀測距，往返兩次測量的方法，相對誤差不應大于4000分之一；
3、導線轉折角測量：
4、導線內業計算：
在計算前檢查有無遺漏或記錯，是否符合測量的限差要求。
閉合導線計算
圖中已知A點坐標為（0,0），A—1坐標方位角為90度0分0秒，計算導線點1、2、3、4點的坐標；
（1）、角度閉合差調整；按照幾何原理按照平面幾何原理，n邊形內角之和應為(n-2)x1800，因此，n邊閉合導線內角之和的理論值應為1800,由于導線水平角觀測中不可避免地含有誤差，使內角之和不等于理論值，而產生角度閉合差（方位角閉合差）。如果不超限，則將角度閉合差按"反其符號，平均分配"的原則，對各個觀測角度進行改正。已改正值在表格中寫在角度觀測值的上方。改正后角度之和應等于5400。
（2）、坐標方位角推算
為了計算除起始點以外的各導線點坐標，需要先計算相鄰兩導線點之間的坐標增量，這就要用到邊長和坐標方位角。邊長是直接測量的，而坐標方位角必須根據起始邊的坐標方位角及觀測的導線轉折角（左角或右角）來推算。
由此可以歸納出，按后面一邊的已知坐標方位角和導線右角β右，推算導線前進方向一邊的坐標方位角的一般公式為
a前=a后+1800—β右
3、坐標增量計算
閉合導線坐標增量的和應為零。由于存在坐標增量閉合差，使導線在平面圖形上不能閉合，即從起始點出發經過推算不能仍回到起始點。
4、導線點坐標計算
x2=Δx12+x1
y2=Δy12+y1
實習心得：
今天，我們起的有一點點晚，我們拿著全站儀和三腳架等儀器來到了實習地方，可能幾天下來有點累，為了不影響整個團隊的努力，我依然的不停地安排，測角度、測距離，分工明細，開始朝著自己的工作駛?
工程測量實訓報告 21
一。實訓目的
（1）熟悉常用電子儀器的功能及使用方法，電子測量實訓報告。
（2）掌握常用電子儀器的工作原理。
（3）掌握常用電子儀器附加功能的使用。
（4）熟練使用常用電子儀器進行數據測量。
（5）掌握常用電子元器件的測量方法，掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝；學會使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、信號發生器等電子測量儀器。掌握查找電子設備故障的一般方法。培養學生實際動手操作能力；為學生以后參加工作打下良好的基礎。
二。基本要求
一、課程性質和任務
陜航航空電子設備維修專業的主干專業課程。其任務是使學生掌握從事航空電子設備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能，初步形成解決實際問題的能力，為學習其他專業知識和職業技能打下基礎。
二、課程教學目標
(一）知識教學目標
1.了解電工電子儀表、儀器的基本結構及正確使用與維護；
2.掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法；
3.理解常用電子電路和簡單電子整機電路的分析、檢測與常見故障排除方法；
4.掌握電子電路安裝的工藝知識。
(二）能力培養目標
1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器；
2.能正確閱讀分析電路原理圖和設備方框圖，并能根據原理圖繪制簡單印刷電路；
3.初步學會借助工具書、設備銘牌、產品說明書及產品目錄等資料，查閱電子元器件及產品有關數據、功能和使用方法；
4.能按電路圖要求，正確安裝、調試單元電子電路、簡單整機電路；
5.處理電子設備的典型故障，實訓報告《電子測量實訓報告》。
(三)思想教育目標
1.具有熱愛科學、實事求是的學風和創新意識、創新精神；
2.加強愛崗敬業意識和職業道德意識。
三。教學內容和要求
基礎模塊
(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護
1.了解常用電子儀器、儀表的結構；
2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能；
3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。
(二)常用電子元器件的識別與檢測
1.理解常用電子元器件的型號和主要參數；
2.理解常用電子元器件的識別和分類方法；
3.掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。
工程測量實訓報告 22
工程測量實訓，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。
此次實訓由老師親自帶隊指導，學生自主完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，、大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實訓結束了，不過在這幾天里對我們真的是一種考驗，有苦有甜，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯系實踐能力的提高。
第一項任務是高程測量及導線測量。
高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。
第二項任務是局部地形圖測繪。
地形圖的測繪對跑尺員要求較高，好壞直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎扎實實。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進。
第三項任務則是線路定測。
我們小組先實地踏勘。選線完畢后，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。
第四項控網的測量。
我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實訓增強了信心，感覺實訓的作用很大。由于讀數時不夠沉穩，導致我們的誤差偏大，重復測量，不過，我認為實訓階段出現一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟大家都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數據處理速度和質量增加不少。
這四項全部任務的完成都傾注了我們小組10人的大量心血，測量實訓做完整，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。
我深深體會到通過這次實際的測量實訓，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
不過也有一些經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；小組成員的合作很重要，實訓小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
總之，這次測量實訓我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實訓讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。
工程測量學實習報告 23
4月20―30日，我院土建系組織了土木工程測量實習，該課程在上學期結課，在本學期學校特意安排了本次實習，主要目的是通過這次實習讓同學們熟練的操作相關測量儀器以及掌握在遇到實際的問題怎么的運用所學的知識去解決，甚至是在課堂上沒能學到的，通過自己的親身實踐去獲得。更加牢固的掌握自己原有的知識，一來開拓了我們學習的氛圍，二是讓我們能切入實際的去解決相關問題。
土木工程測量在土木行業占有一定的比例，不管是道路、橋梁還是房屋建設之前都需要測量、勘測以及實地考察，獲得相關的數據通過處理和計算了才能是放樣和施工，當遇到特殊的問題特殊的處理，并上報給相關單位簽字，不管是施工承包方還是業主都關注待施工地的相關信息和數據。可見測量學就是土木行業的基礎樣的作用，與之后的施工有著密切的關系。
在本次實習當中，我院組織09級土木工程專業全體學生主要是對水準儀、經緯儀、全站儀、GPS的操作，在實踐的過程當中，同學們采用適當的方法測量、記錄、計算等步驟獲得老師所要的數據。
一、水準儀（采用的是閉合水準測量）
水準測量：即用測量儀器從已知點出發，沿著一定的水準路線通過觀測、記錄、計算等求的未知點的高程。首先回顧下，水準測量主要分三種：附和水準測量、閉合水準測量、支水準測量，總體來講，符合水準測量和支水準測量都包含在閉合水準測量中，測量的方法更具體的講有：兩次儀器高法，雙面尺法。簡單的概述測量的過程當中應遵循原則“后-前-前-后，黑-黑-紅-紅”，即先要觀察后視塔尺子的黑面，再前視的黑面，再是換紅面，最后才是觀察后視塔尺的紅面，在本次的。測量是采用型號為DS3的水準儀，測量的工作是測量A1-A15-A1點的附和水準測量，在誤差允許的范圍內比較測量值和實際值間的差別，我們這測量小組測量的數據誤差都是在3mm范圍內，最后成功的測量出了該工程的數據。詳細的說，4月20日主要是測量了A1-A5點，次日測量A5-A15-A1，22日整理和處理數據，在測量的過程當中，采用了一個小閉合來減小誤差，當遇到比較陡的坡時，我們必須的多擺設幾個站來觀測和測量，尤其要注意的是，在儀器的整平的時候，調節圓水準氣泡和管水準氣泡，我們用先左右兩手擰兩個角螺旋，使氣泡居中在連線的中點的樣子，再是調節第三個，這樣能準確的調節使之精確的在中央，還有在觀測讀數的時候旋轉了180度時候必須要先記得調節管水準器，使之要居中，保證視準軸的水平，否則讀出來的數據都將是白費，在擺設儀器和塔尺的時候我們使得前視距和后視距大致相等，這樣可以減少儀器i角誤差對測量結果的影響，轉角、上坡和小坡的地方有個時候甚至會出現多次測量和讀數才能在允許的誤差范圍內。在測量的數據中，通過已知點的高程我們可以計算得到任意測量點的高程。在施工的時候倘若是整平地基，這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離，使得簡單易行的進行，對建設起到鋪路的作用。
二、經緯儀（湖南科技學院三教教學樓）
本次實習主要通過測量三教周邊的五個點，來計算它們的高程和坐標，以及運用經緯儀來放樣和測距、測量水平角、豎直角。在過程當中有鋼尺的輔助，在鋼尺測距的時候，我們首先要用經緯儀放線，這樣確保兩點間的距離和都在一條直線上，或者是采用測量水平角的方法也可以計算兩點間的距離，運用方位角度來計算，在實際的測量的時候，我們測量小組就遇到了這樣的問題，有一個很陡的臺階，大家想方設法的測量過去，大多數的采用先測量豎直角和用鋼尺量斜距通過直角三角形來計算它的水平距離，有種構思的巧妙和知識的靈活運用，有些點在這個站能夠看到但是當你放個擺站時，你就看不到了，這種情況我們就可以從該點再引出一點來作為間接的已知點來測量，從而達到看到未能看到的點，用經緯儀放樣的時候，我們采用的是在建筑上取些有特征的點，這樣容易觀察到和記錄，當測量的時候也容易找到。經緯儀同樣也有水準儀的作用，下絲-上絲就是距離，我們應該注意的是儀器腳架的擺設，對中，粗平、精平，水平角的讀數時，首先是將儀器調整好，先調節左盤使之水平讀數為0度，然后從已知點旋轉到待測點，先是瞄準固定望遠鏡，調節微動水平按鈕和豎直微調按鈕，十字絲的分劃板在目標的中心，讀出水平角的讀數，精確到秒（秒是6的倍數），水平距離在水平的地方就能夠通過上下絲直接的讀數計算出來，這樣的話就省略了一部分鋼尺的測量，還通過實例，三角高程測量更加準確的測量和熟練的操作經緯儀。
三、全站儀（建筑的定線放樣）
全站儀其實是水準儀和經緯儀的結合，水準儀器個經緯儀能夠測量的工作，全站儀能快速準確的測量和顯示出來，只要測量者對儀器的操作和有關熟路的輸入正確，全站儀顯示的數據準確、精確度高，儀器的有關步驟完整好后，進入開始菜單，在儀器的設置里面輸入儀器擺放點的坐標和儀器的高度，首先觀測一個點，瞄準。輸入相應的坐標或者是方位角，再觀察其他的點，輸入菱鏡高度，激光的發射信號，這樣你就能準確的將相關的信息數據記錄下來，在全站儀的顯示屏幕上都會顯示，對中整平全站儀，進行測站定向工作。
（1）輸入測站點點號A，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高；
（2）詢問和輸入后視點點號B，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高，最后回報確認后視點點號及棱鏡高。
（3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作。
（4）定向起算邊長的檢核：使用全戰儀內的放樣功能，放樣后視點B，檢查起算邊長誤差是否符合精度，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000。
否則，測站點或后視點就有問題：開始放樣工作。
（1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，并顯示放樣點與測站點的方向和距離。
（2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，并鎖定水平度盤，使用望遠鏡粗瞄，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿。
（3）指導司尺員調整棱鏡，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰儀望遠鏡十字絲附近，然后測量距離，全戰儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離。
（4）接近放樣點設計坐標位置處時，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導司尺員調整方向，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離，再次通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求。（在以上放樣過程中，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）
（5）確認并通知司尺員釘樁，在樁位處再次立好棱鏡后，詢問棱鏡高，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程。
總結：通過本次實習，能夠讓我們親身的在相應的工程當中將課堂的理論知識付諸實踐，提高了我們對問題的處理和解決能力，熟練的掌握了水準儀、經緯儀、全站儀、GPS的操作，實踐的時間雖是簡短而又辛苦，有些同學碰到了數據相差太大，只好抽取時間重測的難題，同樣大家都克服和面對過來了，在實踐的當中體會到了團隊精神的重要性，像測量學的測量工作單獨你一人是不能完成任務的，同理，在以后的工作上，我們也應當要學會合理的分工、合作！可以讓我們在這次實踐當中學到很多的經驗和知識，很感謝學校能給我們土建系提供這樣的機會，讓我們能夠在校期間就能體會以后工作的發展，對我們日后的工作也很大的幫助！懂得了在校期間一定得把理論基礎知識學扎實，當你實踐的時候就能更好的靈活運用和掌握！
測量工程實習報告 24
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，作為工程測量專業一門基本的必修專業實踐課，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從整體到局部，從控制到碎布，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。本次實習報告具體如下：
一、實習的目的與要求
利用《工程測量》的基本理論與基本方法，完成生產實際中的測定和測設工作內容。測量實習是《工程測量》教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力、團結合作精神、訓練嚴謹的實踐科學態度和工作作風的手段。通過設置水庫測量，架空輸電線路的選定線測量，建筑物及道路曲線的測設等幾個實習?
二、實習時間
兩周：20xx年12月19日－20xx年12月31日
三、實習內容
本次實習我們主要進行了建筑物的放樣、道路改建、水庫測量、架空輸電線路選定線測量這四個項目的實習
1、建筑物放樣項目
任務1：將建筑物的位置布置在本院地形圖（見相關資料）上。
任務2：放樣建筑物，采用全站儀極坐標法將建筑物各樁基的平面位置測設至實地。
2、道路改建項目
任務1：道路的帶狀地形圖測量和縱橫斷面測量。在校外自行選擇一段長約500米左右的鄉村道路（碎石路面或土路），將其改建為柏油路面，路面寬度為7米，路肩寬0.5米，路肩外排水溝寬0.5米深0.5米，溝堤寬1米。按四級道路設計。由起點（交接點）開始按現有道路測量道路中線兩側各40米測量道路的帶狀地形圖，比例尺為1:500。要求每10米測1個斷面，橫斷面要求每側寬度20米。
任務2：道路豎曲線和橫斷面設計。道路帶狀圖完成后，在圖上完成道路的平曲線設計，要求至少包含兩段長度不短于50米圓曲線，并給出道路曲線要素表、逐樁坐標表。
任務3：外業數據采集完成后道路縱橫斷面圖的繪制并計算填挖方量，縱線按實際的坡降合理設計；標準橫斷面為路左右各寬3.5米；路肩寬0.5米，橫坡為i=3.5%計算。斷面間距10米，填挖方量要求基本平衡。
道路各中樁高程按實際情況計算（可由縱斷面圖豎曲線獲取）。
任務4：中線測量。三個班的放樣工作交叉進行，可以采用全站儀按逐樁坐標進行放樣。
任務5：圓曲線放樣。采用偏角法進行。先放樣出圓曲線的主點，再按整樁號長弦偏角法進行計算出各放樣點的偏角和弦長現場進行放樣。放樣后和逐樁坐標放樣法進行檢核。
3、水庫測量項目
任務1：對電站區域的航測圖數字化，航測圖和相關資料由指導教師提供。
各電站數字化的圍由指導教師指定。要求數字化后的地形圖比
例尺為1:20xx，基本等高距2米。
任務2：在數字化后的地形圖上計算出各電站的匯水面積。精確至0.1平方公里。
任務3：在數字化后的地形圖上計算出各電站的庫容。精確至0.1萬立方米。任務4：在數字化后的地形圖上繪制出淹沒線（用紅色表示，線寬0.3mm）。
4、架空輸電線路選定線測量項目
任務1：各組在院外邊引測一條110kv線路至校園內。要求在選定的點上用
油漆或木樁做相應標志，外業相關要求參考相關資料。
任務2：外業數據采集完后要求繪制線路的平斷面圖。比例尺為：橫向1:1000，縱向1:100。
四、實習心得
為期兩周的工程測量實習在不知不覺中就快結束了，在這短短的兩周時間里，我學會了很多關于測量的新知識，更掌握了新的技能，讓我覺得受益匪淺。同時，我也深深的認識到自己還有很多知識上的盲點，還有很多知識值得學習深入更需要加強自己的操作能力。這次實習，不像平時課業實習的那么輕松，更多的是靠我們自己獨立完成，但又不懂得還是可以向老師詢問，求解也可以和同學之間進行討論。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，更熟練了對全站儀的基本操作，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養了我們的獨立工作能力，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了測量和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準。本次實驗難度比前幾次明顯增大，任務也較以前多，耗時明顯增多，一切都在不斷的嘗試和摸索中艱難的進行導致直到現在才完成，三天下來才把我們組負責測量的區域圍大致測完但并沒有完全完成這次測量交待的任務后來在老師和其他同學們的幫助下完成了，在這一周的摸索對測量應用cass時又有了新的認識，也更加熟悉了cass軟件的各種設置和操作的方法，希望在下次實習中能進一步提升實際操作能力，將課上學習的理論付諸于實踐。
在這次實習中我懂得了怎樣傳輸數據，在以前的實習中雖然都會看到別人傳輸數據，但自己從沒有認真看過別的同學是怎么樣操作的，經過這次的實習機會讓我充分知道怎么傳輸數據，在傳輸數據時要做哪些步驟，了解自己對于cass軟件到底有多少知識還不是那么熟練，必須長期練習才會有很的收獲。
在老師講述完任務的時候我的第一感覺就是多、難，有些任務的測量必須經過探討之后才會知道要怎么測量，這樣所耗費的時間就會增加，但是我們必須保證要在規定的時間里完成測量。在實習過程中，問題是層出不窮，但經過
我們大家的努力，大部分問題都已解決。實在不會的，就請教老師，或是和其他組同學們一起探討。經過我們組不懈的努力終于測完了老師布置的任務但不能保證我們測量的是否達到老師的標準，之后我們再利用其他時間把測量的圖畫完。
在進行數字化的時候我感覺難，也不是說任務的難度，就是覺得自己對于這些知識有很久都沒有去鞏固，以至于現在做這些覺得有些費力，在這次實習中我參加測量的任務有架空輸電線路、水庫測量、道路改建，在這三項任務里面只有水庫測量有點復雜，其余的都是我們上課時老師叫我們實習過程中遇到過的，測量起來沒什么難度，只需要把圖弄完整就行了。但有時候畫圖也不是那么簡單的事，不只是把那些點連接起來就
實習中遇到的一些問題，也讓我明白，在以后的學習與工作中應該時刻去
探索問題，努力培養自己解決事情的問題。因為這關系到以后自己在工作中能力的體現。工作的完成這一系列的問題。因此，我深刻的認識到這一問題的嚴重性，在遇到問題時切不可回避，要想盡辦法去解決，從而去培養自己解決問題的能力。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
工程測量實習報告 25
一、實習過程
在大學里，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一周半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和建議敘述如下：
二、實習目的
1、熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用。
2、掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法。
3、掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。
三、儀器及工具
1、導線測量每組領用經緯儀（帶腳架）一臺。
2、水準測量每組領用：DS3水準儀（帶腳架）1臺，水準尺1對，水準測量手簿1本。
3、碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干。
4、自備：鉛筆（3H或4H）、橡皮擦、直尺。
四、實習原理
利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪制。
1：平面控制測量方法的方法和原理。
2：四等水準測量的方法和原理。
3：視距測量的方法和原理。
五、實習具體過程
平面控制測量的基本過程：
①踏勘選點
現場選圖根點時應注意的事項：
1、導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便于觀測的地方。
2、相鄰導線點間通良好，便于測角、量邊。
3、導線點視野開闊、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點。
4、導線邊長應大致相等，避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。
根據我校教工區的地形情況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。
②外業測量
外業測量可分為角度測量和邊長測量。在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：
1、照準部水準管軸應垂直于豎軸。
2、望遠鏡視準軸應垂直于橫軸。
3、橫軸應垂直于豎軸。
4、十字絲豎絲應垂直于橫軸。
在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。
另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然后將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然后逆時針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差X。
六、實習感受
本次實習我們從20xx年x月x日早開始到x月x日晚結束，x月x日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要內容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領取了儀器，下午2：30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建筑物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，后來在老師的知道下我們作出了最后的選點，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m200m范圍之內，選好點后用油漆做好標記，作為圖根控制點。
選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，并熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，采用測回法，消除2C誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最后還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差范圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之后又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，并作好記錄，連續進行了可控制點的測量。
這樣我們大約測量了一天半的時間，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/2000，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。
實習的第二步是進行碎部的測量，之后進行地形圖的測繪工作，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制。
之后便開始了碎部的測量，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經緯儀的使用，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數據記錄在記錄薄上，作為基本數據，之后對數據進行處理，并逐步的開始展繪控制點，根據控制點的坐標將其展繪于方格內（一張200m200m的圖紙是進行展點），在可以觀測到待測碎部點的控制點上架設經緯儀，在碎部點處設置對碎布點進行觀測，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員，由繪圖員根據1：500的比例經過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行，直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢，并將每一個點都繪制在圖紙上，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量，由兩左右測回觀測確定支導線線上支點的坐標后，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查。最后進行地形圖的整飾，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關系。
在整個過程中，提前復習相關的知識，并做到準確熟悉的使用經緯儀和水準儀。每天手工后，回到寢室進行實習日志的書寫。記錄當天實習的內容和收獲！
七、實習心得
本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手能力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發面能力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收獲，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收獲。
第一，在專業知識掌握方面。
收獲主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。
第二，在數據計算處理整理方面的能力有所增長。
在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許范圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成后進行的，由于數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。
另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前后視距讀數時盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然后再向整個區域進行擴展，在選點時要盡量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建筑物周圍植物的影響，進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，并對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。
數據記錄要清晰準確，每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。
第三，通過本次實習我的出許多的經驗教訓。
實習是大家共同合作完成的任務，光憑借一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。
對數據的處理上使我體會到，在作數據處理時一定要本著嚴謹態度，其實在生活中和在其他科目的學習過程中，這種態度也是非常重要的。
大學生工程測量實習報告 26
校內集中實訓是在教學過程中必不可少的環節，以小組為單位，每組六人。每組組長一名，副組長一名，安全員一名。進行了為期三周的實訓，通過實訓使我們能夠從理論高度上升到實踐高度，提高我們的計算能力和應對事物的處理方法，能夠更好的實現理論與實踐的相結合，能夠為我們今后的工作和學習奠定良好的基礎。
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有鍛煉我們的實際能力，才能讓我們在未來面對選擇更有信心和勇氣。
一、實習目的
1、掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數。
2、掌握四等水準測量的觀測、記錄、計算和校核方法。
3、熟悉四等水準測量的主要技術要求、水準路線的布設及閉合差的計算。
二、實習計劃
1、學生分組；實習小組由四至六人組成，分別擔任觀測員、記錄員、扶尺員，設組長、副組長、安全員各一名。
2、儀器配置：每小組配備DS3水準儀一臺、水準尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。
3、實習時間：兩學時。
4、實習場地：xx學院校園周邊。
5、實習內容：每組布設一條五段閉合水準路線，計算各待點高程；進行高差閉合差的計算與調整。
三、實習步驟
1、選擇一條閉合水準路線，按順序逐站進行觀測（四等水準路線一般沿道路布設，盡量避開土質松軟、水準點的距離為x公里。水準點選在地基穩固、能長久保存和便于觀測的地點）。
2、安置水準儀，張開三腳架，調節其長度，并把連接螺旋擰緊；其次，是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處以中間的位置，然后有用前后移動腳架的一條腿，使居中圓水準氣泡居中；然后在讀數之前，應用微傾螺旋調整管水準氣泡居中。
3、在距起點與第一個轉點大致等距離架設水準儀，在起點與第一個待測點豎立水準尺。
4、整平：先轉動兩個腳螺旋，使圓水準器的水準氣泡移向兩腳螺旋的中間位置。使水泡居中。
5、觀測：用水準儀讀取水準尺的起點與待測點黑面上、下絲讀數，同時記錄觀測數據，符合限差要求，用水準儀讀取起點與待測點的黑面和紅面中絲讀數，記入數據。用雙面尺法進行測站檢核。
第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準儀搬至第二站，第一個待測點的水準尺不動，尺面轉向儀器，另一把水準尺立在第二個待測上，進行觀測，依次類推，重復操作，求出數據。
6、水準路線待測完畢時，求出水準路線高差閉合差，來對水準路線高差閉合差進行檢核。
四、外業作業過程
四等水準測量的觀測順序為：后—后—前—前。
1、水準儀照準后視標尺的黑面、粗平、讀取上下絲。
2、轉動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩定后讀取中絲，記錄表格。
3、后視標尺轉為紅面，讀取紅面中絲讀數。
4、轉動望遠鏡，照準前標尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲，前視黑面中絲讀數和紅面中絲讀數記錄表格。
五、注意事項
1、視線長度不超過xx米。
2、前、后視距差不超過x，視距累計差不超過x。
3、紅黑面讀數差不超過x。
4、紅黑面高差之差不超過x。
5、標尺必須放正，否則誤差很大。
六、實習心得
今天是測量實習的第一天，也是大學的第一次實習。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實習場地，在實習場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實習的內容、要求以及以及實習過程中出現的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點、開始了我們的實習任務，剛開始以為實習很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發現很多問題，很多知識是課本學不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法；怎樣處理實習過程中出現的問題以及處理的方法；就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實習數據后，心里很高興。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團隊精神的重要型，團隊協作是很重要的，缺少一個組員，實習的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實習任務完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實習圓滿結束，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速、高效的完成。
這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
