6月11日小鵬G7全球首秀，何小鵬高調宣稱：“未來喝了酒，可用智駕安全回家！”

并宣布G7為“全球首款L3級算力AI汽車”，搭載3顆自研圖靈AI芯片，算力狂飆2200TOPS，預售價23.58萬起。

小鵬G7發布！何小鵬：未來酒后可自動駕駛回家
其純視覺智駕方案號稱可應對暴雨、逆光等極端場景，更聯合華為首發AR-HUD“光毯導航”，將路線投射至真實路面。

小鵬G7發布！何小鵬：未來酒后可自動駕駛回家
但現行《道路交通安全法》規定：飲酒后啟動車輛位移即屬酒駕，即便開啟智駕，駕駛員仍需承擔法律責任。何小鵬的“酒駕自由”言論，直接挑戰法規底線，更與其全國人大代表身份（曾提案“加快自動駕駛立法”）形成對立。

小鵬G7發布！何小鵬：未來酒后可自動駕駛回家
技術爭議有哪些

算力≠安全：G7雖堆砌2200TOPS算力，但純視覺方案在雨霧天誤判率驟增50%，此前還因某汽車博主的“誤判小眼睛用戶疲勞駕駛”遭群嘲；

L3級≠合法：何小鵬承認“L3級算力≠L3級汽車”，需法規認證方能脫手脫眼，而中國尚未開放L3上路；

用戶風險：酒精會嚴重削弱緊急接管能力，G7卻未公開極端場景應對方案。