南京的屈先生2023年購(gòu)買(mǎi)了一輛寶馬X7，總價(jià)100多萬(wàn)，平時(shí)一直在家附近的一家4S店做保養(yǎng)。近日，該4S店讓他把車(chē)開(kāi)去保養(yǎng)維修，可當(dāng)他將車(chē)開(kāi)去的第二天，突然接到北京寶馬急救中心的電話，稱(chēng)車(chē)被撞了，心急如焚的他立刻趕到4S店，才發(fā)現(xiàn)原本嶄新的車(chē)子，車(chē)前臉被撞的傷痕累累，車(chē)內(nèi)的安全氣囊也全都彈開(kāi)了。對(duì)此，4S店售后負(fù)責(zé)人稱(chēng)這是在給車(chē)輛換完減震器后試車(chē)時(shí)，在園區(qū)與一輛車(chē)發(fā)生了碰擦。

但屈先生對(duì)此堅(jiān)決否認(rèn)，他表示自己完全不知情，也從未授權(quán)4S店把車(chē)開(kāi)出去。經(jīng)溝通，4S店承諾會(huì)自費(fèi)將車(chē)修好，不走保險(xiǎn)，另外會(huì)給一些代金券加上現(xiàn)金的補(bǔ)償。對(duì)于這一方案，屈先生無(wú)法接受，稱(chēng)車(chē)子出了事故后會(huì)產(chǎn)生20萬(wàn)左右的差價(jià)，訴求賠償車(chē)損約15萬(wàn)元。目前，雙方就車(chē)輛維修后貶值部分的賠償金額仍在做進(jìn)一步協(xié)商。